Delší dobu létám eco. Osadil jsem ho stříďákem axi 282608.
Po několika letech občasného létání jsem s ním loni praštil do pole, kdy mě někdo zarušil FMku FC16. V současné době čeká už jen na zadní trubku.Kabinu si asi udělám.
Přešel jsem na DX6i a nemám problém s rušením. Sice mi trvalo jak vymyslet zapojení konstantních otáček, ale povedlo se .
Testovací stíhačka materiál trup olaminovaný extrudovaný polystyren, křídla epp, mega 161502, 3čl kokam 2100 C30,dmy 653 dmychadlo je nevyužité výkonově, ale potřebuji vyměnit 6pol motor, nebo regl, který zvládne 6polový motor s 60000 otáček.
Připravuji F 16 z uhlíkového kompozitu na 4čl. s dmychadlem 653. Zatím je jen v počítači. Za klíčové považuji zpracování kanálů, a snadný přístup k dmychadlu.
Pro dlouhé zimní večery jsem si pořídil Blade mcx. Na rozdíl od Picooz se dá Blade mcx citlivě řídit.Mám s ním tak cca 40 startů a poslouchá jak hodinky.Škoda, že nepootočili cykliku, aby se nemuselo tolik mixovat pro přímý a boční let.Jinak výkon na stoupání je výborný, dopředný let doma dobrý, venku jen za totálního bezvětří.
Koupil jsem také Blade 400 3D starší po ráně za dobrou cenu. Sice jsem potom hodně času strávil s házením ocasní vrtulky. Zkoušel jsem vše možné, ale nakonec pomohlo "kruté" odsoustružení kamene cca o 0,1mm.Lítá se s ním příjemně, lze nastavit na celkem hodný ,nebo docela ostrý vrtulník. Nelíbí se mi jenom jak je nafest nacpaná kabinka. Blade 400 3d je drobek, a začínajícím vrtulníkářům bych doporučil větší modely
třeba velikosti Eco 8. První vrtulník se akrobatických kousků nemá šanci dožít, stabilita je odvislá od otáček rotoru, Takže hlavně musí být dobře vidět, aby pilot zachytil drobné změny náklonu a měl dost času reagovat. U menších vrtulníků je toto problém.
